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\u2022 En su recorrido por la obra constat\u00f3 que la rehabilitaci\u00f3n integral avanza conforme a lo planeado y antes de concluir el a\u00f1o estar\u00e1 terminada.<\/p>\n\n\n\n
\u2022 La recuperaci\u00f3n de esta importante v\u00eda se realiza con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de calidad, con el grosor m\u00e1s alto, porque esta obra ser\u00e1 un legado para todas y todos los naucalpenses.<\/p>\n\n\n\n
Naucalpan de Ju\u00e1rez, M\u00e9x., 10 de diciembre de 2025.- La rehabilitaci\u00f3n integral del Perif\u00e9rico Norte (Boulevard Manuel \u00c1vila Camacho), avanza sin contratiempos y conforme a lo planeado, se inici\u00f3 con el vaciado del concreto MR45 de m\u00e1xima resistencia, en un solo d\u00eda se avanz\u00f3 en 20 por ciento en esta etapa de la obra, de manera integral se tiene casi el 40 por ciento de su desarrollo total, constat\u00f3 el Presidente Municipal, Isaac Montoya M\u00e1rquez al realizar un recorrido de supervisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Ser\u00e1 una vialidad de primera, con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de calidad, con el grosor m\u00e1s alto, esta obra ser\u00e1 un legado para todas y todos los naucalpenses, seguimos dejando Huellas de la Transformaci\u00f3n y para quien transite por esta importante v\u00eda que conecta a la Ciudad de M\u00e9xico con distintos municipios del Valle de M\u00e9xico, subray\u00f3 el alcalde.<\/p>\n\n\n\n
Montoya M\u00e1rquez anunci\u00f3 que en d\u00edas se inaugurar\u00e1 la obra, antes de que concluya este 2025. Se detall\u00f3 que, al d\u00eda se vac\u00edan 200 metros lineales de concreto. Pero, el fraguado del concreto requiere de determinado tiempo para alcanzar su resistencia m\u00e1xima. En 7 d\u00edas, despu\u00e9s de colado, consigue una resistencia del 85 por ciento y se necesitan 14 d\u00edas para alcanzar su m\u00e1xima resistencia.<\/p>\n\n\n\n
Previo a la colocaci\u00f3n del concreto hidr\u00e1ulico, se realiz\u00f3 la base subyacente, cementada. Los trabajos avanzan porque se cuela en dos frentes, a la altura de la avenida Primero de Mayo y a la altura de R\u00edo San Joaqu\u00edn, en los l\u00edmites con la Ciudad de M\u00e9xico. Esta semana se estar\u00eda colocando el 80 por ciento del concreto total.<\/p>\n\n\n\n
Enfatiz\u00f3 que en enero tal como lo anunci\u00f3 la Gobernadora Delfina G\u00f3mez \u00c1lvarez, inicia la rehabilitaci\u00f3n de 55 km del Perif\u00e9rico Norte, beneficiando a m\u00e1s de 7 millones de personas, para mejorar las condiciones de movilidad en la zona y para atender esta deuda hist\u00f3rica.
En su oportunidad, el alcalde destac\u00f3 que, Naucalpan es el primero en avanzar y de entregar a la poblaci\u00f3n, una vialidad en \u00f3ptimas condiciones para su seguridad y para su desplazamiento. \u201cNo estamos esperando que la ayuda llegue del cielo, sino que estamos asumiendo con un ejercicio fiscal muy efectivo y con un manejo sano de las finanzas p\u00fablicas un beneficio para todas y todos\u201d.<\/p>\n\n\n\n
En los carriles laterales del Perif\u00e9rico Norte, se intervinieron en total m\u00e1s de 8 kil\u00f3metros con recursos municipales y en coordinaci\u00f3n con el Gobierno del Estado de M\u00e9xico, encabezado por la Gobernadora Delfina G\u00f3mez \u00c1lvarez y la Junta de Caminos.<\/p>\n\n\n\n
Los trabajos incluyen la colocaci\u00f3n de mezcla asf\u00e1ltica y en el tramo de R\u00edo San Joaqu\u00edn a la Avenida Primero de Mayo, se coloc\u00f3 concret\u00f3 hidr\u00e1ulico para dar mayor durabilidad a la superficie de rodamiento en esta arteria que es la principal v\u00eda de entrada y salida a la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n
La obra de los carriles laterales consiste en la reposici\u00f3n de la estructura vial, considerando la ejecuci\u00f3n de una capa subyacente de 20 cent\u00edmetros de espesor, una base hidr\u00e1ulica de 20 cm con adici\u00f3n de agua, una base hidr\u00e1ulica de 20 cm estabilizada con cemento y finalmente la colocaci\u00f3n de concreto hidr\u00e1ulico mr-45 de 25 cm de espesor.<\/p>\n\n\n\n
Como complemento, se llevar\u00e1 a cabo la instalaci\u00f3n de se\u00f1alamiento vertical y la construcci\u00f3n de banquetas, alumbrado p\u00fablico nuevo y guarniciones, con el prop\u00f3sito de mejorar la infraestructura peatonal. Asimismo, se realizar\u00e1 la rehabilitaci\u00f3n de las redes de agua potable y drenaje, incluyendo la renivelaci\u00f3n de pozos y rejillas para garantizar su correcto funcionamiento.<\/p>\n\n\n\n
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